説明

【好みのRCメカを選んで搭載できる、半完成仕様】

1976年のF1グランプリに参戦しセンセーションを巻き起こした史上唯一の6輪マシン、タイレルP34の日本GP仕様を再現した電動ラジオコントロールカーです。スポーツカーノーズを採用したボディカウルはもちろん、むき出しのV8エンジンや三角形のエアファンネルカバー、大型の翼端板を持つリヤウイングもポリカーボネートでリアルに再現。塗装とマーキングを施したボディは組み立て済み。また、ドライバーも頭部や胴体を塗装･マーキング済みとしたスケール感の高い仕上がり。シャーシも組み立て済みだから、好みのRCメカを搭載して、F1マシンらしいシャープな走りがすぐに楽しめます。

【6輪仕様にモディファイしたダイレクトドライブ2WDのF103シャーシを採用】

シャーシは高効率のダイレクトドライブ2WDのF103をベースに、6輪仕様にモディファイ。アッパー1.5mm、ロワ2.5mm厚のFRPで構成された軽量・シンプルなハーフダブルデッキフレームを採用しました。フロントは一体型ロワアームと左右別体型アッパーアームで構成された、キングピン・コイルスプリングによる4輪独立サスペンション。1つのサーボで4輪をステアリングします。リヤはFRP製Tバーのしなりをコイルスプリングとフリクションプレートで制御するリジッドタイプ｡スパーギヤにはリミテッドスリップ効果を発揮するボールデフを内蔵。さらに、軽くグリップ力に優れたスポンジタイヤを前後輪に装着しました。

【基本スペック】

●全長430mm、全幅200mm、全高108mm●トレッド＝F:140mmR:155mm●タイヤ幅／径＝F:23/44mmR:45/64mm●フレーム＝FRP製ハーフダブルデッキ●駆動方式＝横置きモーターリヤダイレクトドライブ2WD●デフギヤ＝ボールデフ●ステアリング＝等長2分割タイロッド式●サスペンション＝F:キングピン・コイルスプリングR:Tバーリジッド●ギヤ比＝4.5:1（14Tピニオン/63Tスパーギヤ使用）●RS-540モーター付き

【別にお求めいただくもの】

●ファインスペック2.4G電動RCドライブセットと送信機用電源（単3形電池4本）または2chプロポセットと走行用バッテリー&充電器、送信機用電源